Российская газета,
5 июля 2021 г.
Карта бита
312 просмотров
С 22 августа страховщики не будут проверять при заключении договора ОСАГО наличие действующей диагностической карты. Подписаны соответствующие поправки в законы о безопасности дорожного движения и об ОСАГО.
Сейчас наличие диагностической карты проверяется только страховщиками при заключении договора ОСАГО. Причем после продления сроков действия полисов они проверяются только у тех автомобилей, которым исполнилось четыре года. Но после вступления в силу новых поправок - с 22 августа - у владельцев легковушек вообще никто не будет проверять прохождение техосмотра вплоть до 1 марта следующего года.
А 1 марта следующего года вступят в силу поправки в Кодекс об административных правонарушениях, согласно которым за управление транспортным средством без действующей диагностической карты будет выноситься штраф 2 тысячи рублей. Причем планируется, что штраф будет выноситься автоматическими камерами фотовидеофиксации нарушений - один штраф в сутки на одну машину. Но до этой даты автовладельцы практически освобождены от прохождения техосмотра.
Закон об ОСАГО предусматривает выставления регресса виновнику аварии, если у него не было техосмотра. Но распространяется это условие только на грузовики, автобусы и такси. Что же касается легкового транспорта, принадлежащего физическим лицам, то страховщик имеет право выставить регресс только в том случае, если будет доказано, что авария произошла именно из-за неисправности автомобиля без техосмотра. Например, если у машины отказали тормоза. Но если автовладелец следит за техническим состоянием своей машины, то этот регресс ему не грозит.
Напомним, что еще с 1 марта этого года техосмотр по новым правилам должен был заработать для всех автовладельцев. Наиболее важные изменения в его проведении - это обязательное фотографирование автомобиля и внесение в диагностическую карту этих фотографий с указанием времени и координат места съемки.
Однако буквально накануне вступления их в силу правительство продлило срок действия ранее выданных диагностических карт на полгода, но минимум до 1 октября.
Такая отсрочка была необходима, поскольку количества пунктов технического осмотра было недостаточно для того, чтобы обеспечить потребности всех автомобилистов. В результате мог случиться буквально транспортный коллапс. Автомобилисты не смогли бы пройти техосмотр, в результате не смогли бы купить полис ОСАГО, а без полиса автогражданки ездить запрещено. Отсрочка отчасти эту проблему решала, если бы еще региональные власти успели бы к октябрю организовать необходимое количество пунктов техосмотра.
Но отвязка техосмотра от ОСАГО решила эту проблему окончательно. То есть независимо от того, есть у автовладельца диагностическая карта или ее нет, в продаже полиса ОСАГО, без которого нельзя выезжать на дорогу, ему не откажут.
Напомним также, что ранее глава Госавтоинспекции МВД России Михаил Черников заявлял, что ведомство готовит свои предложения в правительство, чтобы сделать техосмотр легковых автомобилей, принадлежащих физическим лицам, добровольным. То есть в обязательном порядке ТО будут проходить грузовики, автобусы, такси, а также транспорт юридических лиц. По его словам, в первую очередь необходимо обеспечить проведение и контроль за техосмотром именно перевозчиков. Что же касается физических лиц, то они, как правило, следят за своим транспортом. И они сами заинтересованы проводить техосмотр своих автомобилей. Так что для них эта процедура может быть добровольным.
Но пока это предложение еще не оформлено в виде документа.
Пожалуй, чтобы сделать техосмотр добровольным, достаточно отменить штраф за его отсутствие, который вступает в силу с 1 марта. Однако, согласятся ли на это в правительстве, говорить пока сложно.
Владимир БАРШЕВ
Вся пресса за 5 июля 2021 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Страховое право
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
10 апреля 2026 г.

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Berenberg: страховщики будут наращивать выручку через M&A на фоне снижения цен

|
|
Агентство Бизнес Новостей, Санкт-Петербург, 10 апреля 2026 г.
Власти Москвы потратят на страхование автопарка в 533 млн рублей

|
|
Казахстанский портал о страховании, 10 апреля 2026 г.
Нестабильность правовой среды в США усложняет оценку рисков и давит на страховую емкость

|
|
korins.ru, 10 апреля 2026 г.
Урожай в Башкирии в последние два года чаще всего страдал из-за переувлажнения почвы

|
|
Аргументы и факты-Тюмень, 10 апреля 2026 г.
Тюменский суд встал на сторону автовладельца в споре со страховщиком

|
|
Report.Az, Баку, 10 апреля 2026 г.
Совокупная чистая прибыль азербайджанских страховщиков в 2025г снизилась на 6%

|
|
Report.Az, Баку, 10 апреля 2026 г.
Активы страховщиков Азербайджана в 2025г выросли на 3,4%

|
|
Коммерсантъ, приложение, 10 апреля 2026 г.
Собственники опасаются потери титула

|
|
Office life, Минск, 10 апреля 2026 г.
Гайд для водителей по европротоколу: когда можно использовать и как не остаться без денег

|
|
Meatinfo.ru, 10 апреля 2026 г.
Аграриям Дагестана компенсируют убытки от наводнения в первоочередном порядке

|
|
Новгород.ру, 10 апреля 2026 г.
Объём страхового рынка Новгородской области в 2025 году превысил 5 млрд рублей

|
|
За рулем Кубань, Краснодар, 10 апреля 2026 г.
Таксистам в РФ разрешили оформлять краткосрочные страховые полисы

|
|
РБК (RBC.ru), 10 апреля 2026 г.
Сравни: продажи полисов ВЗР выросли на 61% в I квартале 2026 года

|
|
ChitaMedia, 10 апреля 2026 г.
УФАС доказало в суде незаконное ограничение в договорах Фонда капремонта Забайкалья

|
|
Липецкие новости, 10 апреля 2026 г.
В Липецке суд вынес приговор группе мошенников в сфере автострахования

|
|
Деловой Петербург, 10 апреля 2026 г.
Если есть статья: как возместить ущерб от атаки беспилотников

|
|
РИА Новости, 10 апреля 2026 г.
В Ингушетии просят усилить рейды ДПС для выявления водителей без страховки

|
 Остальные материалы за 10 апреля 2026 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|